手动叉车液压缸内漏-叉车培训
当手动叉车液压缸发生内漏故障时，工作油道与回油道或溢油道相通，手动叉车液压油直接流回油箱内，无法完成操作，造成手动叉车的起升液压缸起升无力或不能起升等故障。内漏的原因及排除方法是：
1、阀杆与阀体之间磨损间隙过大
手动叉车阀杆与阀体上各有多个沟槽，沟槽和油道配合可以接通或切断油路，改变工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小，漏油极少，故液压油缸下降或倾斜量很小，不影响工作。但磨损间隙过大时，液压油在油泵工作产生的压力下，就会造成工作油道中的油与回油道或溢油道相通，自动回到油箱。产生原因主要是，因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损，破坏了配合密封面，导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻，可对阀杆镀铬磨光；若阀杆磨损严重，则需要更换。
2、阀体之间漏油
由于工作油道、回油道、溢油道贯穿于三个单片阀体之间，因此阀体之间的密封性要求很高，阀体与阀体油道之间安装O形密封圈后，将阀体用螺栓连接起徕，达到密封的目的。如果螺栓的坚固力矩不同，可能导致阀体翘曲。密封圈失效，产生内漏；如果安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏，在油压作用下，阀体之间也容易发生内漏。修理时，若阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈，并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。
