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典型故障-挖掘机培训 A、回转异响 原因:回转马达、回转减速机、回转支承 检查步骤: 1、仔细听异响的部位—确定—拆除——更换 2、空地(回转空间)—大臂,小臂伸直,铲斗离地面一米高,停止发动机,泄掉余压—拆回转马达螺栓,与回转减速机中心齿套离开一小段距离,操纵回转—有——拆除回转马达(保护油口)。 3、推动铲斗—判断异响源—回转减速机有——拆除 4、推动铲斗—判断回转支承是否异响—有——拆除 5、更换相应部件(拍照、做好记录) B、回转固定螺栓松动或断裂 原因:螺栓质量问题、装配不符合标准、松动后断裂 螺栓质量问题:杆部与头部连接r 角、强度、材质——理化分析 装配不符合要求:螺纹清洗、施胶方法、拧紧方法 处理步骤: 螺栓松动:拆除螺栓-清洗螺孔(1755)、螺栓-施胶-对称拧紧 1、拆除工作装置(整体)、回转接头管路、回转支承螺栓 2、吊除上车、拆下回转支承 3、去除断裂螺栓 4、清洗螺孔(1755)、螺栓-施胶-对称拧紧 5、加注润滑脂,恢复上车(问题点拍照、做好记录) C、回转支承漏黄油 原因:润滑脂、内外圈间隙太大、防尘圈太松 润滑脂:粘度低-泄露,要求3号锂基脂 内外圈间隙太大:(工作时上车晃动较大-可视测)-漏油-更换回转支承 防尘圈(橡胶圈)太松:橡胶老化、断裂或装配间隙太大-更换 D、支重轮漏油 原因:浮封环制品不良、泥沙或冰水使浮封环固结、O型圈老化 黄油嘴装配 检查:若发现O型圈严重磨损-使用中进入水、泥沙等经冻结或挤压 -O型圈与浮封环发生相对转动O型圈磨损-指导用户在湿地工况作业完后在 硬路面上行走,几分钟以将内部水分泥砂从壳体间隙处抖出(或空转)-更换支重轮 黄油嘴装配:生药带或打胶重新装配 E、行走履带跳节 涨紧装置在行走时起到缓冲外界压力和保护行走机构、防止履 带脱出的作用。 涨紧装置在行走及转向时被外力积压、外力消失后不能立即恢 复原状,行走一段距离后突然弹出,造成了跳节现象的产生。 行走履带跳节会对行走个部件造成异常磨损。 处理:更换涨紧装置 上一篇装载机养护-装载机培训下一篇电气连锁装置-高压电工培训 |